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自住房棄購證明政府絕非萬能
■觀點集裝
在住宅政策方面，以行政之手進行幹預，同時又想讓市場之手也發揮作用，甚至在一定程度上，政府想讓開發商承擔與收益不相匹配的更大的市場風險，卻一門心思要達到惠民生的政績目的，很容易以失敗而收場！而多地的限價房和北京的自住房，就具有上述特征。
未來我國的住房供應體系，很可能是"雙軌制",政府主導保障房、市場主導商品房。這其中，保障對象界定為：城鎮低收入和中等偏下收入住房困難傢庭。保障方式以租為主，經濟適用房、限價房這類的產權房，正在被淡化。北京的自住房，實質是扶持"夾心層"傢庭的購房需求，但建設規模過大，偏離瞭國傢住房供應的主導方向。
--楊紅旭：《自住房棄購證明政府絕非萬能》(新浪專欄)
一些機場、火車站設有貴賓廳，這是這些交通企業實施的差異化服務，隻要有人願意出更高的價格，就可以得到更舒適的服務。但是，這些由三大運營商在機場、火車站開設的貴賓廳，卻是由企業買斷的"獨傢經營"的貴賓廳，假如沒有"貴賓"來到，它就隻能閑置。這對於已經出瞭租金的企業來說，自然構成瞭不可小看的浪費。
大多數央企的經營必須以市場化為目標，但對央企的管理卻不能完全"市場化"。三大運營商的機場貴賓廳，表面上看是它的業務所需，但卻是在任意揮霍國有資產，與前兩年不斷揭露出的一些央企大量采購茅臺、裝天價吊燈，在本質上是一致的，是慷慨地用納稅人的錢謀自己的私利。這些每年維護費動輒數千萬的貴賓廳，接待過多少這些企業內部的"貴賓"?
--周俊生：《央企的機場貴賓廳，早該關瞭》(《新京報》)
敬請關註"foshanleju"
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-07-23/08574313091.shtml
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